在“十五”发展期间，集团公司把“推进结构调整、实施企业再造、打造具有国际竞争力的集团式现代建筑企业”确立为“十五”期间集团发展的战略目标。为适应这一战略要求，于2002年年初成立了市政工程部。在这三年多的时间里，市政工程部经历了2002年年初—2002年年底的初期建立阶段，2003年年初—2004年5月的调整发展阶段，2004年5月至今的基础设施事业部形式的模拟法人运作三个重要发展阶段。
从2003年开始，集团公司市政工程逐步进入了发展的快车道。2003年，当年市政营销额和施工产值分别达到3亿元和7110万元；2004年营销额达到8.25亿元，比2003年增加176%，施工产值达到2.5亿元；2005年全年中标23项工程，签署合同额7.94亿元，施工产值3.74亿元，其中，京外各区域公司签署合同额较去年提高234%，市场拓展迅速。截至2005年底，集团公司中标市政项目共计70项，中标合同金额19.2亿元人民币，其中，京内签署7.94亿元，京外签署11.25亿元。短短三年时间里，基础设施事业部取得迅速的发展。
上表数据依次排列如下
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合同额（亿元） |
施工产值（亿元） |
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2003年 |
3.00 |
0.71 |
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2004年 |
8.25 |
2.49 |
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2005年 |
7.94 |
3.74 |
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2006年 |
10.0 |
8.00 |
资格资质：
市政公用工程总承包一级、公路工程施工总承包二级、环保工程专业承包二级
地质灾害治理工程甲级施工单位
资源优势：
集团公司市政方面现有工程技术专业及管理人员240多人，博士及博士后3人，硕士10人，本科259人，管理及技术人员中90%以上为大专以上学历，一级项目经理12位，二级项目经理10位，考取并通过一级注册建造师11位。
自2003年至今，大力开拓全国轨道交通市场和市政基础设施建设领域，与全国多家设计院、各省市具有优良信誉的业主单位建立了长期合作和服务关系，积极探索BOT、EPC、BT等投资建设领域。中建一局以一贯高效、优质服务和重合同、守信誉的严谨作风，赢得了广大客户、行业主管部门及金融机构的充分信赖。
精品工程：
（详见画册）
集团公司自2003年以来累计中标市政合同额208154万元，各专业分布见上图，地铁及市政道桥累计比例达64%，体现了集团公司市政工程领域主攻方向。
其中，地铁工程包括北京地铁四号线工程土建施工第4#合同段盾构施工、沈阳市地铁一号线一期工程土建第九合同段、北京地铁四号线工程土建施工（第三批）第1#合同段
补充盾构机图片：
路桥工程中代表性的为科韵北路（云溪路～黄埔大道）工程三标黄埔大道立交土建工程，西（安）合（肥）西部大通道陕西境蓝田至商州高速公路工程LS-A6标段，两个合同额均超过1亿元人民币。
水务工程代表性的为广州大学城杂用水厂及其供水管网工程，宝鸡冯家山水厂和九公里水厂改扩建工程项目。早在2000年集团公司承建的辛集污水处理厂工程为10万吨规模，经验积累丰富。
青岛开发区嘉陵江东路嵩山隧道工程为我集团公司首例新奥法施工的穿山隧道，双向四车道双洞喇叭口结构，单洞长约500米。
水厂图片如下：
青岛隧道图片如下：
广州科韵北路（云溪路～黄埔大道）工程三标黄埔大道立交土建工程图片如下：
北京市南中轴路（南苑东路-光彩北路）道路改造工程2#标段图片如下：
广州白云国际机场迁建工程飞行区桥梁工程图片如下：
