本网讯  7月20日，新浪微博央企头条刊发中建一局总工程师薛刚专访实录，全文及链接地址如下：https://media.weibo.cn/article?id=2309404131729492338057&luicode=20000061&lfid=
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　　西宁城市地下综合管廊建设是中国海拔最高、功能最全的城市地下综合管廊代表项目。 在7月20日由中国工程建设标准化协会工程管理专业委员会、西宁市城乡规划和建设局主办的2017管廊建设万里行技术交流观摩会上，记者深入采访了中建一局总工程师薛刚。
　　​记者：请您介绍一下西宁城市地下综合管廊工程。
　　中建一局总工程师薛刚：中建一局西宁城市地下综合管廊项目，是中国海拔最高（2300 米）的管廊，也是中国功能最全的城市地下综合管廊，电力、通信、给水、再生水、热力、燃气、污水、雨水等 8 类管线全面入廊。
　　中建一局西宁城市地下综合管廊总长度约 12.96 公里，由9 条地下综合管廊组成，包含2 个监控中心和 1 个变配电室，其管廊舱室为单舱、双舱和叁舱三种形式。项目部针对管廊“线性”施工，流水作业面较长，人工投入大等特点，践行绿色环保施工理念，率先在西北地区管廊施工中采用组合式带肋塑料（PC）模板及轮扣式钢管支撑架的模架体系施工技术，圆满实现了管廊墙体和顶板的整体浇筑，取得了非常好的工程质量效果。针对管廊墙体垂直变形缝复合防水施工难点，采用抗竖向位移的剪力杆、中埋式止水带、以及背贴式止水带等核心技术的节点构造及其相应施工工艺方法，取得了较好的防水效果，研发出了“管廊墙体垂直变形缝复合防水施工专利”。针对入廊雨水、污水为管涵结构的特点，采取雨水、污水管涵内防水设置基层水泥基渗透结晶型防水涂料+聚合物水泥防水灰浆+无溶剂型环氧涂料结构，并且在变形缝处增铺一道“无纺布”胎体材料，研发导流槽与管廊主体结构同时浇筑措施，从而保证该项目质量达到建筑设计最高标准“百年工程”的防水质量。该项目现已取得3项国家专利，分别是城市地下综合管廊中圆管涵的施工模板、地下管廊伸缩缝的防水结构体系及其施工方法、地下管廊伸缩缝的防水结构体系及其施工方法。4项工法，分别是地下管廊带肋塑料模板施工工法（省部级）、地下管廊带肋塑料模板施工工法（集团级）、地下综合管廊变形缝施工工法（集团级）、地下综合管廊成品支架施工工法（集团级）等多项技术成果。
　　记者：中建一局在全国建设了哪些管廊工程？
　　中建一局总工程师薛刚：中建一局在全国10个城市（北京、天津、银川、西宁、西安、成都、苏州、武汉、南昌、肇庆）建设12条管廊项目，分别是北京城市副中心综合管廊一期项目、中新天津生态城北部区域综合管廊项目、沈阳华晨宝马铁西工厂管廊项目、西宁城市地下综合管廊项目、银川城市地下综合管廊项目、西安幸福林带管廊项目、西安市地下综合管廊项目、苏州桑田岛综合管廊项目、武汉中央商务区综合管廊项目、南昌青山北路综合管廊项目、肇庆新城综合管廊项目、成都怡心湖综合管廊项目。
　　记者：中建一局在管廊建设中实现了哪些科技创新？
　　中建一局总工程师薛刚：中建一局在管廊建设中现已获得国家专利8项、工法11项，包含国家级工法1项、省部工法2项、集团级工法8项。
　　其中8项国家专利分别是：西宁城市地下综合管廊施工过程中研发出的“城市地下综合管廊中圆管涵的施工模板、地下管廊伸缩缝的防水结构体系及其施工方法、地下管廊伸缩缝的防水结构体系及其施工方法”，沈阳宝马地下管廊施工过程中研发的“一种管廊管道可移动提升就位装置、一种管廊管道传送器”，武汉中央商务区地下综合管廊施工过程中研发的“一种管廊多功能施工操作平台、一种移动式可量距线缆放线装置和接地干线煨弯工装平台”。
　　目前，中建一局正在主持编制北京市地方标准《城市综合管廊施工及质量验收规范》，该标准是北京市第一部有效指导城市综合管廊工程施工及质量验收全过程的地方标准，是国内首部围绕“施工及质量验收规范”主旨进行编制的地方标准。《规范》将全面根据工程条件、施工要求和综合管廊工程的工作特点以及北京首善之都的功能定位，参照国际标准明确综合管廊的施工技术、质量验收、施工管理、绿色管理等内容，解决城市综合管廊工程施工建设过程中施工和质量验收的依据问题。
　　此外，中建一局还参与中国工程建设标准化协会标准《城市综合管廊施工质量验收规范》以及中建股份公司标准《综合管廊施工工艺标准》的编制工作，出台了《中建一局集团管廊工程施工组织设计编写指南》，开展了多项中建股份公司和集团公司“管廊施工技术研究课题”，投入研发经费400万元。
　　记者：请具体列举12条管廊施工建设中有哪些不同的技术创新。
　　中建一局总工程师薛刚：1、北京城市副中心综合管廊一期项目：建成后将是世界最先进的“智慧”综合管廊，管廊内布置给水、再生水、热力、燃气、信息（含有线电视）、电力、真空垃圾等市政管道，共纳入8大类18种管线，为行政办公区提供最安全可靠、集约的市政公共网络。在施工过程中，项目将BIM技术引入管廊全生命周期管理，与设计单位合作建立BIM模型，利用BIM对现场动态总平面布置及管廊动态节点施工顺序模拟进行管控，及时发现设计图纸中存在的问题，形成有效联通互动机制，在施工后期将BIM模型移交给工程档案中心，实现综合管廊信息化管理。
　　2、中新天津生态城北部区域综合管廊项目：位于天津生态城北部区域嘉顺道西侧绿化带，天津北部第一条城市地下综合管廊，天津市第一个开工的综合管廊项目。管廊总长度 1113 米，分为单舱和双舱两类舱室， 燃气、中水、给水、通讯、电力、热力 6 类管线入廊。管廊地处盐碱地区，为确保管廊在盐渍土环境结构中的使用寿命，项目在地基与混凝土垫层之间增加150厚碎石灌热沥青，管廊侧壁和顶板防水采用聚合物水泥防水涂料和耐盐碱型改性沥青防水卷材，目前已总结形成《中腐蚀水质条件下结构施工技术专利》初稿。
　　3、沈阳华晨宝马铁西工厂管廊项目：是宝马在华最大单体工程，全球等级最高的宝马汽车生产工厂，是国内汽车行业首家及唯一成为4A景区的汽车生产制造厂，中建一局在工厂建设初期铺就了长达2公里的“能源隧道”，研发“一种管廊管道可移动提升就位装置”、“一种管廊管道传送器”设备并获得2项国家专利，形成“利用可移动提升就位装置安装地下管廊内管道技术”和“管道传送器安装管廊管道施工工法”，其中管道传送器安装管廊管道施工工法荣获国家级工法。
　　4、银川城市地下综合管廊项目：国家第二批首个落地、单体最大、功能最全的管廊，是银川市首个“百年大计”工程，一带一路上的重点工程和银川第一条湖底隧道管廊。全长 1.83 千米，建有电力舱和综合舱，电力、通信、燃气、热力、给水、雨水、污水、再生水等道路范围内8条管线全部入廊。该工程因管廊与隧道合建，深度、宽度要大于常规管廊，大体积砼浇筑需连续浇筑 30 小时，因此项目在湖底围堰施工中尤为重视防水部分，采用非固化橡胶沥青防水涂料施工，目前已总结形成《非固化橡胶沥青防水涂料施工工法》。
　　5、西安幸福林带管廊项目：目前全球最大的地下综合体、全国最大城市林带建设工程，集合了市政道路、综合管廊、地铁、地下空间、绿化景观五大业态。项目针对湿陷性黄土地质层以及管廊横穿西安市F4主地裂缝等复杂施工条件，开展管廊工程专项施工技术研究，解决地裂缝影响区域管廊施工的技术难点，应用VR+AR对管廊复杂节点进行分析，并出具三维交底和节点施工图。
　　6、西安市地下综合管廊项目：目前国家单笔投资最大、总公里数最长、管线种类最多、智慧程度最高的城市地下综合管廊项目，包括西安9个地区新建综合管廊及缆线管廊。针对管廊横穿地铁地下支护位置的特殊情况，项目部正开展玻璃纤维筋代替钢筋的研究，高性能无碱玻璃纤维与乙烯基树脂经过连续拉挤形成“全螺纹筋”的形态，其抗拉强度是三级钢筋的1.5倍，而成本只有钢筋的三分之二，具有极高的实用价值，其抗剪强度低，有助于实现地铁盾构机的轻松穿越。
　　7、苏州桑田岛综合管廊项目：位于中国与新加坡合作开发的苏州工业园区，全国首批地下管廊工程试点，住建部指定参观的综合管廊示范工程。该项目采用分布式光纤测温技术，精确测量综合管廊的环境温度和高压电缆温度，适应地下封闭空间的恶劣环境，且不受电磁干扰的影响，建造中采用360度全景虚拟实现技术与GIS地理信息技术，真实、全面、直观地展现管廊全貌，方便施工，采用统一的监控平台，将多个监控子系统集成起来，实现了管理的便捷。
　　8、武汉中央商务区综合管廊项目：是目前华中地区唯一投入使用的管廊工程，采用干线综合管廊和支线综合管廊相结合的布线方式，总长6.1公里，其中干线管廊3.9公里，支线管廊2.2公里，在施工过程中，项目研发出“一种移动式可量距线缆放线装置”专利技术，可同时敷设多种不同类别、不同规格的线缆，可记录敷设线缆距离， 提高工作效率，降低工程造价，李克强总理在2016年项目视察时高度肯定工程质量。
　　9、南昌青山北路综合管廊项目：南昌市第一条城市主干道下的地下综合管廊，管廊建成后将容纳220KV电力、110KV电力、10KV电力、通讯、燃气、给水管线，实现青山湖西岸市政管线全面入廊。管廊总长度约1.8公里，为三仓钢筋混凝土箱涵结构，标准断面宽9米，高4米。沿线有两处110KV高压钢管杆距离基坑边0.5米，有两处220KV埋地电力箱涵横跨综合管廊，均为重大危险源，施工保护难度大。管廊基坑全线均采用拉森板桩+钢管内支撑的支护体系，交叉口及复杂区段采用灌注桩+混凝土内支撑的支护体系，采用三轴水泥搅拌桩止水帷幕和高压旋喷桩土体加固，是目前在施管廊工程中基坑支护难度较大的工程。
　　10、肇庆新城综合管廊项目：目前国内单个最大建设体量的地下综合管廊项目之一，包含15条地下综合管廊，全长41.4公里，综合管廊横断面共29种类型，最大截面积35.5平方米，本工程另有配套综合管廊监控中心1座及14条同步建设市政道路工程。建设场地70%多为鱼塘，淤泥层厚度达3-15米，为克服管廊工后沉降，管廊节段之间设计为类似“承插式”连接的变形缝，在底板处此连接可以起到枕梁的作用，有效控制了管廊的差异沉降量。
　　11、成都怡心湖综合管廊项目：项目位于成都市双流区公兴镇，管廊全长1929米，分两舱段和三舱段，其中两舱段综合管廊含一个管道舱和一个电力舱，管廊长751米；三舱段综合管廊含一个管道舱和一个电力舱，同时与环湖路雨水暗渠合建，管廊长1178米。管道舱纳入给水管、中水管和通讯线缆，电力舱纳入电力电缆。项目设有监控中心，可实现设备监控、环境监测、无线对讲、入侵检测等功能，充分体现“智慧城市”理念，管廊设计使用年限为100年，安全等级为一级 。